I progetti di propulsione eolica più interessanti per le navi da carico
Studio sulla propulsione nucleare mette assieme Fincantieri e RINA - AdriaPorts
La compagnia danese DFDS progetta il primo traghetto di grandi dimensioni con propulsione a fuel cell di idrogeno - HydroNews
Come funziona una NAVE da CROCIERA? Tutti i SEGRETI della MSC SEAVIEW - YouTube
Navi a propulsione nucleare, la sfida italiana di Fincantieri
Un'enorme vela in grado di trainare le più grandi navi per ridurre le emissioni di CO2 in mare aperto | Ohga!
Pietro il Grande, la mostruosa nave da guerra russa intitolata allo zar con a bordo testate nucleari
La capacità di carico dell'energia eolica supera il milione di DWT - Marine Industry News
Vorrei sapere perché le navi di grande stazza utilizzano motori elettrici per la trasmissione del moto alle eliche. Produrre energia meccanica utilizzando motori a scoppio, per convertirla in energia elettrica, non andrebbe
La Icon of the Seas è la più grande nave da crociera al mondo - Il Sole 24 ORE
Sono giapponesi le prime due navi cisterna elettriche a zero emissioni al mondo - Elettronica In: La tua rivista di elettronica
ABB, propulsione elettrica per navi da crociera - SWI swissinfo.ch
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Newcleo per le navi a propulsione nucleare
La nave da crociera del futuro? Avrà maxi pannelli solari retraibili
Venezia libera dai "mostri marini": dal 1 agosto mai più grandi navi nel bacino di San Marco
Progetto innovativo per la propulsione navale - Evolution
Quali sono state le più grandi navi a propulsione muscolare umana nella storia? - Quora
Ecco le nuove navi di Airbus: con sei enormi cilindri | DMove.it
La lotta contro il cambiamento climatico passa dalle grandi navi | Euronews
ABB alimenta la nuova flotta di navi da crociera Virgin
La più grande classe di navi da crociera immagini e fotografie stock ad alta risoluzione - Alamy
Sea Zero, nave elettrica che sfrutta l'energia eolica e solare
E' cinese la più grande nave elettrica al mondo, in servizio da novembre 2021 - Corriere Marittimo
Motori interamente a batteria elettrici per le navi a corto raggio - Il Sole 24 ORE
